EXTRA 330L

Salut a tous,

Voila quelques photo de mon dernier joujou, un extra 330l de 2m06 d'envergure pour 1m90 de long et un poids d'environ 7kg500 en ordre de vol , commander

cher RCTECNIC en Espagne.

D'abord la boite

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un aperçu de l’intérieur , les différents élément n’était pas super bien caler , mais aucune a casse a déplorer.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les différents éléments:

Le train

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les empennages

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les deux demi ailes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le fuselages

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et quelque photo d'ensemble

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A bientôt pour la suite.

steph

Woa pinaise! C'est....énorme!

je n' ai qu' un mot



respect

il est vraiment chouette

a plus

julien

sympa, il serra pret pour la qpdd?

Salut steph

tu va mettre quoi comme moulin dessus

50 cc essence?

laurent a écrit:

sympa, il serra pret pour la qpdd?

non , il devrait faire c'est premier vol début juin , le temps de l’équiper.

dudu a écrit:

Salut steph

tu va mettre quoi comme moulin dessus

50 cc essence?

oui , se sera certainement un 50 essence mais je ne sait pas encore lequel.

steph

la classe a+

Salut a tous,

voila des news de l'extra , les servo sont installer

Profondeur , 2 Hitec HS 5625mg

Ailerons , 2 Hitec HS 5625mg

Dérive , 2 Futaba S 3305 en push pull avec câble aller retour

Toute les commande sont installer (sauf les gaz) , reste plus que les débattements a régler.

Le moteur (Turnigy hp 50cc) et arriver et monter sur le banc de rodage.


Sa devient bon , si le moteur tourne bien , bientôt les premier essai.


steph

le top pour le bon pilot que tu et lol

Voila , le moteur et en place

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on peut voir sur cette photo le rajout qui a été fait a l'avant du fuselage pour compenser la longueur du moteur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et une petite vue de la commande de dérive en push pull avec câble aller retour qui ma donner tant de mal.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


steph

Le taille du moulin est impressionnante! Le contraste et bizarre entre le récepteur qui fait quelques centimetres, et la cellule immense autour!

très beau boulot
même si je n y connais rien c est vraiment nickel
entres nous je ne sais pas peindre mais j adore ce tableau

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comme quoi
je m égards allez tchao les pilotes

Encore quelques photo

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et un petit passage sur la balance pret a voler (reservoir vide)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bientôt les premier essai


steph

Il est vraiment beau!

J'ai hate de le voir en vol

Salut,

voila quelque photo de l'extra après retrait de l'entoilages sur la partie arrière , histoire de voir l’étendue des dégâts

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En cours de réparations

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et une fois fini

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il ne me reste plus qu'a faire tourner le moteur pour voir si le vilebrequin a manger ou pas , mais ça c'est pour demain.

steph

Super! Il est comme neuf! Et meme plus solide maintenant!

Bravo!

A propos du moteur, voici le lien dont je te parlais l'autre jour:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

super boulot nickel

finalement plus de peur que de mal, sauf pour le moulin

super bon travail steph et je suit sur que ton moral va deja mieux lol

laurent a écrit:

finalement plus de peur que de mal, sauf pour le moulin

Salut laurent, effectivement plus de peur que de mal , mais j'ai quand meme passer 10h non stop (a 2 , ma petite femme ma bien aider)


steph

Une petite question: la fibre que tu as posé, elle est collée a l'epoxy? Comment ce présente cette résine? Fluide, ou c'est celle en tube diluée a l'alcool a bruler? C'est de la rapide (5min) ou de la lente?

beau boulot,il est comme neuf (enfin presque).

tony54 a écrit:

Une petite question: la fibre que tu as posé, elle est collée a l'epoxy? Comment ce présente cette résine? Fluide, ou c'est celle en tube diluée a l'alcool a bruler? C'est de la rapide (5min) ou de la lente?

Comme j’étais asser presser je l'ai poser a la colle epoxy (5Min) , d'habitude j'utilise de la 30min (pour un petit renfort) et de la resine (24h) epoxy quand les surface sont plus grande et la toile c'est de la 160g.

steph