mes realisations

Tacage sur ctp des 2 longerons du dit flotteur[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[img:c9b4][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]][/url][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et voici le resultat partiel

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




A plus Gumman

, encore du beau boulot , je suis Fan

Bonjour
pour cette suite le finich du STAB

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Il reste les gouvernes qui comme les ailerons seront fabrique a la fin du " gros œuvre"

A plus Grumman

Bonjour,

Me revoici avec la fin (gros œuvre) de la 1ere partie (avant) du " float boot" .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et voila! maitenant il me faut verifier et peaufiner les couples de la 2eme partie sur mes calques epure
avant de les faconnes

a bientôt Grumman

Bonjour,
Voici la 2eme partie du "float-boot" de mon DUCK

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La suite....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

apres la construction bois me voici oblige d attaquer le train rentrant.

tout d abord le devis matériaux(tubes inox,rond inox,rond alu),puis viendra le faconnage au tour..

La je suis novice !! Heureusement mon fils est tourneur-fraiseur alors l apprentissage devrait se faire en douceur...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et voila !cool !!!

Ceci dit a propos du site la formule " passion aeromodelisme" n etant plus d action les logo tee-shirt ne le sont plus .

Car sans reformulation "passion-aeromodelism.forumactif"il n y a plus d acces....

Amicalement Grumman

toujours aussi passionnant de suivre tes realisations , j'adore .


pour le Forum , se n'est que temporaire , des que possible je renouvelle le nom de domaine.

Bonjour,

voici la fin du "floatboot" de mon J2F-6 ( l ossature)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

a plus Grumman

bonjour,

a propos du nouveau site !!

depuis le petit changement je constate avec deception que les consultants ce sont volatilise !!

il est vrai que l acces est complique pour d eventuelle visite.

Dommage !!!

Grumman....

Salut Grumman , toujours aussi propre ton travail , bravo.


pour le forum , je vient de racheter un noms de domaine , apres validation ( env. 5j ) cela devrait etre reglé .

Nouvelle adresse du forum " Passion-aeromodelisme.net "


@+ steph

bonsoir a toutes et tous et une bonne annee 2017 aero et une bonne sante....
Je fais un " break" pour le J 2F6 et mis en finition mes plans (4 planches) du F6F-3 hellcat..
a plus.


Grumman

bonjour a toutes et tous.

me revoici apres un break trop long mais oblige (sante oblige).
prochainement donc la suite de cette superbe reproduction R/C.

Je ne vous avez pas oublie mais les contraintes hospitaliere !!!!!!!!

A tres bientot...

Grumman.

Bonjour,me revoici !!

Comblons un peux du retard.

Mise en place des renforts de jonction des 1/2 couple du float-boat[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mise en place du ctp 30/10 de la line de division (float-boat / fuselage)
pouvant etre aussi ligne etancheitee de ces 2 parties

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
reglage imperatif des lignes du float
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Decoupe de la cabine inferieur( dans le float boat,ce qui facilite l embarquement de pilote tombe en mer but
de l avion dans le pacific )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pose du plancher balza 20/10 ( sur le vrai CTP 150/10)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sauve in extrmis des requins....!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voila pour ce qui est d une partie du float-boat(arriere)la suite prochainement.
Me voici maintenant dans l obligation d attaquer le FUSELAGE.
Qui commence par les couples dont voici la fabriquation.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mise en place sur marbre des formes puis encollage (époxy) des lamelles 1x3 et 1x5
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



de nouveau a suivre......

Grumman

Bonjour

Une suite au fuselage de mon J2F-6

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la suite

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cette photo du reel en restauration au USA a permis un "tantiner" trop tard de voir une erreur
sur le couple ST13.

Et pour terminer la page

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mise en place de l aile sur le couple pour une bonne position verticale et horizontale.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

modif sur ST13 executee.

Une petite folie!!!!

je viens de recevoir mon moteur pour mon F6F HELLCAT.
il s agit d un EVO 9cyl radial 99cc 4t en direct des USA
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


A plus GRUMMAN......

Bonjour me revoici...

continuite du fuselage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url

le 1/2 fuselage gauche termine (ossature)

[url=http://www.casimages.com/i/171030042220475152.jpg.html][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on continu avec le 1/2 droit...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

presentation de l aile basse droite( tres important pour conserver un bon alignement
avec l aile gauche.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il est important dans ces construction de bien aligner les couples face face pour eviter les decalages
d un couple sur l autre donc des repairs sont imperatif...